我在青藏铁路上拼命了十五年，不过前两年辞职离开了_视焦点讯
2023-07-02 11:36:42
观察网
(资料图片)
线路当年铺设的时候，就是按照120公里的速度设计的，如果要提高速度，线路设备需要大动，比如曲线上的超高要重新设计，道岔通过车辆的速度提高，铺设的道岔也需要更换，而且提高时速后，设备养护的要求会进一步的提高，在四五千米的高原上，这对养护工作提出了更高的要求，对下面的职工的压力无疑增加了几倍。青藏铁路为什么敢于提速，是因为开通养护的时候，就是按照169公里时速的线路设备要求去做的。
呵呵，我在青藏铁路上拼命了十五年（2006年至2021年），不过前两年辞职离开了。
