从零到五百万 新能源销冠比亚迪背后的传奇人物
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微软的比尔盖茨，苹果的乔布斯，华为的任正非。世界上每个顶尖的公司都离不开一个优秀的领导人。作为当今中国新能源汽车的领导者，刚达成500万台新能源车里程碑的比亚迪，也离不开比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福对企业战略的精准前瞻和把控。
王传福毕业于中南工业大学冶金物理化学系，进入北京有色金属研究院仅五年就成为全国最年轻的处长，年仅26岁。而到了1995年，王传福看到了电池领域的潜力，一咬牙辞掉了 铁饭碗，创立了比亚迪科技有限公司。
万丈高楼平地起，比亚迪的成功绝非偶然。在本田还在爆V-TEC，大众刚开始研究涡轮机的1996年，比亚迪就已经开始研发动力电池，2003年比亚迪便开始布局电动汽车，一路上经历过被质疑、被嘲笑，销量陷入低谷。
但是在最艰难的时刻，比亚迪也没有放弃对新能源汽车的执着。王传福表示，2017-2019年期间是比亚迪净利润连续下滑，但依然咬紧牙关投入研发。
如果说2021年DM-i混动技术的出世是比亚迪黎明前的曙光，那随着8月9日晚比亚迪第500万辆新能源汽车的正式下线，王传福的坚持终迎来艳阳高照。伴随着刀片电池、e平台3.0、CTB电池车身一体化技术、易四方、云辇，一项项先进技术的加持，比亚迪的新能源汽车倍受认可。而如今的比亚迪是全世界销量最好的新能源车企，旗下车型远销海内外。以前作为传统燃油汽车龙头企业的丰田、通用，也纷纷用上了比亚迪的技术和三电总成。
从第1辆汽车到第 1000 万辆，中国用了 14 年。从 1000 万辆到第 2000 万辆，不到一年半，王传福在比亚迪第500万辆新能源车正式下线的晚会上说道。王传福并没有因为市场的竞争关系而对其它自主品牌进行挤兑，携手向前是他表明的气度。
比亚迪500万销量的背后离不开王传福，而王传福传奇经历的背后也是中国汽车由弱到强，一步一步走向世界的缩影。国家如今能愈发强大，背后正是有着无数像王传福一样坚持“中国智造”的优秀企业家作为支撑，坚信用技术长期耕耘，用核心技术自立自强。细水长流，厚积薄发，就是它们最好的代名词。
